«Este dispositivo se puede utilizar como espejo electrónico para la detección de puntos ciegos»

En su visita a la Automotive World Expo 2020 celebrada en Japón a principios de este año, Rahul Chopra descubrió la nueva e innovadora oferta llamada e-mirror de iWaySense, construida especialmente para vehículos autónomos. A continuación se muestran extractos de su visita.


El espejo electrónico iWaySense en la pantalla.

P. ¿Qué tiene de especial la solución e-mirror?

A. Usamos dispositivos FPGA de Xilinx para implementar toda la solución. Proporcionamos un rango dinámico de 140db y al mismo tiempo mitigación de parpadeo de LED. Cuando intente identificar las señales de tráfico o los faros, habrá parpadeo y es un problema de seguridad. Entonces, al usar nuestra tecnología, este parpadeo se cancelará y podrá ver los detalles con claridad. La otra característica clave es la baja latencia con 19,5 milisegundos de escena a ojo, que es la más baja de la industria. También contamos con la certificación AEC-Q100.

P. Dado que esta solución tiene un solo chip, ¿es más barata en comparación con las soluciones ASIC?

A. Sí, la FPGA tiene una característica llamada intercambio de funciones dinámicas. Significa que podemos reprogramar esa FPGA para realizar diferentes funciones. Por ejemplo, cuando estamos en la marcha de avance, podemos usar este dispositivo como un espejo electrónico para la detección de puntos ciegos y detección de vehículos. Cuando cambiamos a la marcha atrás, podemos reprogramar el dispositivo en una función de detección de objetivo cruzado o función de detección de peatones.

P. ¿Entonces funciona como un ADAS?

A. Si. Podemos utilizar más dispositivos para implementar muchas funcionalidades complejas.

P. ¿Básicamente, su único chip actúa como varios chips?

A. Sí, uno actúa como muchos.

P. ¿Cuánto tiempo llevó desarrollar esta solución?

A. Nos tomó un año entero.

P. ¿Es este un dispositivo de primera o segunda generación?

A. Esta es la segunda generación que estamos demostrando.

P. ¿Se ha utilizado esta aplicación en particular en alguna parte?

A. La generación anterior (de este dispositivo) se produjo en masa en un modelo de automóvil llamado Camry de Toyota en Guangzhou, China. Este espejo electrónico se instaló durante la inspección previa a la entrega antes de ser enviado a la venta.

P. ¿Cuál es su hoja de ruta para seguir adelante?

A. Disponemos de conectores estándar y puedes conectar hasta cuatro cámaras. Con esto, podemos pasar del retrovisor (en función de la cámara) a los espejos laterales y el retrovisor delantero. Podemos agregar más características y funciones al dispositivo utilizando la función de intercambio de funciones dinámicas de FPGA.

P. ¿Quién sería su cliente típico: los fabricantes de equipos originales que fabrican espejos electrónicos o los fabricantes de automóviles?

A. Básicamente empresas de nivel 1 y OEM.

P. Si un cliente de la India o de cualquier otro país desea probar su tecnología, ¿cómo pueden comunicarse con usted para probar su tecnología?

A. Pueden visitarnos en www.iwaysense.com y contáctenos allí. Luego podemos enviar muestras para probar nuestra tecnología.




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